明升88手机投注:车道会根据交通量的变化在直行和左转之间进行切换

时间：2021/1/15 19:17:42 作者：来源：阅读：34 评论：0

内容摘要：根据交叉口车流特点，将与左转车道相邻的最左直车道转换为变车道，并在变车道上方安装LED变信息屏。车道会根据交通量的变化在直行和左转之间进行切换，使交叉口的交通效率最大化。司机应预先观察，并按行驶方向提前进入所需车道。为了提高车辆进入高速公路的效率，减少车辆的交织，避免交通拥挤，在高架桥和桥洞高速公路的入口设置定向车道。...

根据交叉口车流特点，将与左转车道相邻的最左直车道转换为变车道，并在变车道上方安装LED变信息屏。车道会根据交通量的变化在直行和左转之间进行切换，使交叉口的交通效率最大化。司机应预先观察，并按行驶方向提前进入所需车道。

为了提高车辆进入高速公路的效率，减少车辆的交织，避免交通拥挤，在高架桥和桥洞高速公路的入口设置定向车道。在定向车道右侧设置白色实线，在定向车道路段安装电子捕获设备。车辆一旦越过定向车道实线随意变道，武汉交警将以“违反禁止标记指示”罚款200元，扣3分。自定向车道建立以来，区域平均交通效率提高了10%。

武汉市交警利用大数据对有潮汐现象的路段进行深入细致的分析，设置潮汐车道。潮汐车道设置采用世界上最先进的“拉链车”，在早晚高峰时只需7分钟就可以改变交叉口的道路设置和交通方式。

目前，武汉市只有一条潮汐道。自罗宇东路森林公园至三环潮汐巷建设以来，该路段早高峰交通时间由原来的15分钟缩短至约7分钟。

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